2018年1月初，中國鐵路總公司副總經理王同軍率工程監督總站、計統部、建設部、工管中心、鑒定中心辦公廳等人員蒞臨集團二公司懷邵衡鐵路項目安江分部檢查指導工作。集團公司總經理、黨委副書記賈洪，副總經理周曉兵，二公司執行董事、黨委書記王金海，湖南畢姆工程技術有限公司安江站項目經理皮澤文陪同。

鐵路總公司副總經理王同軍通過對安江站項目的了解，表明對工程的進展情況表示滿意，特別是為BIM技術的應用點贊。他鼓勵嚴格實施項目標準化、精細化管理，大力推廣新技術、新工藝的運用，實現鐵路站房多站點項目統籌兼顧，以技術換時間，以科技換效益。

集團公司總經理、黨委副書記賈洪要求參建項目部牢固樹立精品意識，凸顯技術優勢，把安江站打造成為中鐵城建BIM技術應用精品站房工程，彰顯企業品牌特色，提升核心競爭力。

懷邵衡鐵路項目是作為鐵路總公司確定的十二個鐵路BIM技術試點的項目之一，湖南畢姆工程技術有限公司積極探索BIM技術應用，成立了BIM小組，以提高項目精細化管理水平、安全文明標準化管理、提高工程質量及降低工程成本為目標。通過BIM管線綜合深化技術在高鐵站房的應用，對現場施工進行精細化管理和三維可視化交底，減少各專業間的沖突，三維直觀展現提升工人正確施工率等解決了很多施工難題。

同時此次站房建設中部分區域還以BIM為依托，運用了湖南畢姆工程技術有限公司自主研發的裝配式整體吊裝技術，即將各管線綜合、利用綜合支架預制組裝、通過自主研發的吊裝系統，精準定位技術，實現機電管線預制整體安裝，以達到“技術換時間”的效果。通過BIM技術的運用，項目施工進度比傳統安裝方式加快60%，交叉作業減少50%，人工節約50%，高空作業減少80%，施工現場更美觀、更整齊。

安江站是懷邵衡鐵路站BIM技術試點項目之一，安江站BIM技術及畢姆科技整體吊裝技術的順利落實為接下來的洞口、隆回站的項目開展奠定了良好基礎。